Ловля щуки на дорожку — это самый архаичный и малоэффективный способ ловли хищных рыб. Все приемы ловли, которые выполняет рыболов, одновременно являясь и двигателем и коробкой передач, возможно исполнить спиннингом с гораздо меньшими энергетическими затратами и с гораздо большим успехом. Тем не менее такой способ ловли дожил до наших дней и при правильном выполнении известных приемов способен принести отдельные радости.
Для успешной ловли на дорожку необходимо иметь легкую, ходкую лодку. Вполне пригодны пластиковые и каркасно-сборные лодки из легкого материала. Если лодка тяжела в управлении и слабо разгоняется, то требуется помощь как минимум одного человека.
Для ловли дорожкой вполне подойдет спиннинг длиной до 2,5 м с жесткой вершинкой, оснащенный инерционной катушкой и 40—50 м лески диаметром до 0,5 мм. В качестве приманки используют практически весь арсенал существующих искусственных приманок. Выбор падает на те приманки, игра которых максимально соответствует скоростным возможностям лодки. Как правило, ценятся приманки, которые соблазняют хищника еще задолго до разгона лодки.
Если это правило не соблюдается, то рыболов может выдохнуться раньше, чем добьется необходимой скорости проводки и доплывет до интересующего его места ловли. Недостаток скоростных темпов проводки при ловле на дорожку компенсируется комбинацией закрепленных на леске приманок, игра которых построена на разных принципах, но только дополняет друг друга, возможно, создавая у хищника иллюзию рыбной стаи.
Для проводки на глубоких местах используют снасть с грузом веретенообразной формы. К грузилу прикрепляется противозацеп из проволоки толщиной 1—1,5 мм и длиной 30 см.Тактика ловли на дорожку заключается в том, что выбираются и последовательно облавливаются наиболее перспективные участки. Маршрут лодки должен проходить и пересекать одно или несколько уловистых мест.
Если первый заплыв прошел неудачно, целесообразно заменить приманки и продолжать бороздить просторы водной глади. Ловля начинается с того, что рыболов, разогнав лодку до необходимой скорости, но не дойдя до выбранного места забрасывает спиннингом приманку. При необходимости стравливают с катушки леску и ставят ее на тормоз-трещотку. Спиннинг устанавливают под утлом 35—50° и продолжают движение. Убедившись, что снасть находится в рабочем состоянии, входят в зону ловли. При глубинной проводке, несмотря на противозацеп, снасть периодически задевает за неровности дна и коряги. Поэтому подсечка должна следовать, только когда затрещала катушка.
При ловле вполводы подсекать следует при малейшем кивке вершинки спиннинга.